/* custom css */ .tdi_84.td-a-rec{ text-align: center; }.tdi_84 .td-element-style{ z-index: -1; }.tdi_84.td-a-rec-img{ text-align: left; }.tdi_84.td-a-rec-img img{ margin: 0 auto 0 0; }@media (max-width: 767px) { .tdi_84.td-a-rec-img { text-align: center; } }

Глава организации Михаил Мальцев сообщил, что всего аграрии нуждаются в 150 миллиардах рублей. А банки не выдают кредитов, в том числе и коммерческих.

Также в масложировом союзе отметили сложности с логистикой для вывоза продукции. Так, из-за угроз конфискации российского железнодорожного состава затруднены поставки шрота в Прибалтику железнодорожным транспортом. Аналогичные риски есть и у иностранных судов, не заходящих в порты в РФ. Мальцев считает, что следует разработать механизм страхования подобных рисков.

/* custom css */ .tdi_83.td-a-rec{ text-align: center; }.tdi_83 .td-element-style{ z-index: -1; }.tdi_83.td-a-rec-img{ text-align: left; }.tdi_83.td-a-rec-img img{ margin: 0 auto 0 0; }@media (max-width: 767px) { .tdi_83.td-a-rec-img { text-align: center; } }

От пошлин на экспорт подсолнечного масла за прошлый год государство получило 132 миллиарда рублей. С апреля этого года размер пошлин планируется увеличить до 313 долларов за тонну (в этом месяце — 260,1).

В Правительстве считают, что эта мера позволит отрегулировать объемы экспорта и переориентировать сельхозпроизводителей на поставку за рубеж продукции с высокой добавленной стоимостью.

Источник